miércoles, 31 de julio de 2013

Día 5
0 Km (2.824km)
Estocolmo (Suecia)
Temperatura: de 20º a 22º
Hoy hemos dedicado el día a pasear y ver algo de Estocolmo. El clima de hoy ha sido ideal, el sol ha brillado todo el día con una temperatura agradable.
Ha sido un día para recuperar fuerzas.







Entrada a Gamla Stan (no es la de la canción), es una de las 14 islas que forman Estocolmo y centro de la ciudad (la Venecia del Norte)
Unas buenas viandas para reponer fuerzas. Por cierto, el pan esta buenísimo:
Esta es una ciudad muy abierta:
 

Y ahora que veo la cruz, también hemos visitado la catedral.
San Jorge luchando con el dragón:

En inverno tiene que hacer un frió del carajo, aunque están preparados con sus radiadores:
También están preparados para combatir el hielo en los canalones de las bajantes de agua, con su hilo radiante, como se puede ver en la foto:

Otro tipo de protección para las calles:

Edificios en la plaza de Stortorget:

Vista desde el Palacio Real:

Hemos salido a cenar y hemos utilizando el metro, que es el más bonito y original que hemos visto:


 Como se puede ver, a las 20:30 es hora punta:



Para cenar unas tapitas españolas, el bar cierra a las doce de la noche:








martes, 30 de julio de 2013

Día 4
500 km (2.824km)  + 450 ferry
Gothenburg (Suecia) - Estocolmo (Suecia)
Temperatura de 15º a 23º
Noche en el ferry.
Me ha gustado la llegada al puerto de Gothenburg, sobre todo al pasar el ferry por debajo del puente de la autovía, la altura es de 45 m. y el puente del barco pasa cerca del puente de la autovía.
Llegamos a las 9:30 de la mañana desde donde partimos hacia Estocolmo.
El día ha sido terrible 500 km sin para de llover a jarros, ha sido agotador.
Físicamente: como unos zorros.
Mañana nos quedaremos para visitar la ciudad.





Entrada al puerto de Gothenburg:

500 km de agua, no paro de llover ni en Estocolmo.


Día 3
807km (2.324Km)
Valenciennes (Francia) - Kiel (Alemania)
Temperatura de 22,5º a 28º
Viaje cómodo con buen tiempo atravesando Bélgica, Holanda y Alemania.
Terreno llano y mucho cultivo sobre todo de maíz.
Hemos llegado por los pelos a coger el ferry a Gothenburg, pasaremos la noche en el ferry.
Físicamente el cuerpo se empieza a resentir.












Ferry de Stena Line, parking en planta 5, el suelo es de metal y estaba mojado, me llego a patinar la rueda trasera:

El ferry es muy grande, salimos de Kiel a las 18:45

domingo, 28 de julio de 2013

Día 2
777 Km (1.517 km)
Burdeos (Francia) - Valenciennes (Francia)
Temperatura de 22º a 30º
Otra jornada de transito que empezó muy bien, buena temperatura (entre 22º y 26º) y poco tráfico, hasta llegamos a París donde subió la temperatura a 30º y el tráfico era muy denso (alta temperatura/baja velocidad = mala combinación). Ahora estamos en Valenciennes cerca de la frontera con Bélgica. Físicamente seguimos aguantando el tipo.


sábado, 27 de julio de 2013

Día 1
740 Km.

Estamos en un hotel pasado Burdeos, después de un día de transición.
Todo autovía, monótono y sin nada que reseñar, un poco pesado ya que desde el km 150 de la N-1 hasta Burgos nos ha llovido sin parar y  pasada la frontera también en tramos cortos, lo que nos ha obligado a poner y quitar los monos de agua en varias ocasiones.
Físicamente mejor de lo esperado.








domingo, 21 de julio de 2013

Destino NordKapp

Hace algo más de un año que nos alcanzo el sueño de todo motero: alcanzar el punto más septentrional al que se puede ir en moto por carretera, casi 1.000 km por encima del Círculo Polar Ártico. Allí donde dura 3 meses la noche y otros 3 el día.
NordKapp (como se llama en noruego a Cabo Norte) se encuentra en la isla de Magerøya, a la que se accede por un túnel de cerca de 7 km de longitud bajo el fondo marino.



Listado del equipaje:
60 litros bajo el asiento.
55 litros en el top case.


Recorrido: Cerca de 12.000 km
Subimos por Francia, Bélgica, Alemania, Dinamarca, Suecia, Finlandia y Noruega (5.500 km)
Bajamos por Noruega, Dinamarca, Alemania, Bélgica, Francia y finalmente España. (6.500 Km)

Principales sitios a visitar:
Suecia:
- Estocolmo
Finlandia:
- Rovaniemi (Circulo Polar Ártico Filandes y Atracción de Santa Claus)
Noruega:
- NordKapp (Cabo Norte)
- Alta (Ice Bar).
- Islas Lofoten.
- Circulo Polar Ártico Noruego.
- North Gate.
- Atlantic Road.
- Alesund.
- Carretera de los Trolls
- Fiordo de Geiranger.
- Mirador de Dalsnibba.
- Iglesia de Lom.
- Glaciar de Nigardsbreen.
- Atravesando Lærdalstunnelen (24,5km el túnel de carretera mas largo del mundo) llegamos al mirador de Aurland.
- Flam.
- Iglesia de Vik.
- Bergen.
- Preikestolen.



Los "Moteros":


La "pegata":
                                                  by Daniel

Hemos realizado una prueba de carga del equipaje y sigo opinando que necesitaría un remolque:
Bajo asiento:



Con la cuenta atrás .....